Süni Dəridə Qoxu Problemləri: WINIW kimyəvi qoxuları necə aradan qaldırır

Jun 09, 2026

Mesaj buraxın

Qoxusuz sintetik dəriUçucu üzvi birləşmələri (VOC) qazlaşmanı tamamilə aradan qaldırmaq üçün-sərbəst, su-DMF-və ya 100% bərk poliuretan matrisindən istifadə edir. Ənənəvi halogenləşdirilmiş həllediciləri sulu dispersiyalarla əvəz etməklə, WINIW International Co., Limited qapalı avtomobil və qapalı mühitlərdə kəskin kimyəvi emissiyaların fiziki olaraq qarşısını alaraq, 2.0-dan az və ya ona bərabər olan ciddi VDA 270 qoxu reytinqinə zəmanət verir.

 

Məhsulların təsviri

Standart həlledici{0}}əsaslı poliuretan (PU) polietilen tereftalat (PET) lif əsasını örtməzdən əvvəl polimer qatranını həll etmək üçün böyük ölçüdə Dimetilformamid (DMF) və toluene əsaslanır. 150 dərəcə istiliklə bərkitmə fazası zamanı bu həlledicilər buxarlanır, lakin 500-1500 ppm DMF qaçılmaz olaraq substratın mikroməsamələrində qapalı qalır. Bu qalıq fərqliliyə səbəb olurkimyəvi qoxu süni dəriUV radiasiyasına və ya kabin temperaturu 50 dərəcədən çox olanda zərərli hava çirkləndiricilərini (HAP) aktiv şəkildə buraxaraq qutudan çıxarıldıqda nümayiş etdirilir.

Bu kimyəvi reaksiyanı təsirsiz hala gətirmək üçün QA menecerlərimizi qiymətləndirirXüsusi Xüsusiyyətlər]material xətləri bizim ciddi sulu laxtalanma prosesimizdən istifadə edir. Bu üsul ilkin reaksiya fazası zamanı zəhərli həllediciləri təmiz H₂O ilə əvəz edir. Nəticə qalıq DMF-ni -təsbit edilə bilməyən 0 ppm-ə endirərək, ISO 2411 soyma gücünü (30 N/3 sm-dən çox və ya ona bərabər) aşağı salmadan AB REACH Əlavə XVII SVHC məhdudiyyətlərinə birbaşa uyğunluğu təmin edir.

 

Daxili və Avtomatik Tətbiqlər üçün VDA 277 Emissiya Testləri

a keçidhəlledici{0}}pulsuz mikrofiberyüksək səviyyəli kommersiya tətbiqlərində qoxu çatışmazlığının qarşısını alır.- Qapalı məkanlarda, xüsusən də avtomobil sektorunda, qalıq VOC-lər qaz çıxarır və şüşə səthlərdə kondensasiya olunur, daxili ön şüşənin güclü dumanlanması (DIN 75201) yaradır və insan tənəffüs yollarının qıcıqlanmasına səbəb olur.

OEM uyğunluğunun qiymətləndirilməsi dağıdıcı termal emissiya testini tələb edir. Aşağıdakı matris bizim su ilə ötürülən arxitekturamıza-standart həlledici əsaslı İB-nin xüsusi qaz buraxma profillərini müəyyən edir.

Test Protokolu Solvent-Əsaslı İB Su -Mikrofiber Avtomobil Standartı
Qoxuların qiymətləndirilməsi (VDA 270, 80 dərəcə) Dərəcə 4.5 (Güclü, narahatedici) Dərəcə 2.0 (Seçilən) 3.0-dan az və ya ona bərabərdir
Ümumi VOC Emissiyaları (VDA 277) >300 ugC/q 10 ugC/q-dan az və ya ona bərabərdir 50 ugC/q-dan az və ya ona bərabərdir
DMF qalığı (EN 16778) >500 mq/kq 0 mq/kq Müəyyən edilməyən-
Dumanlama Testi (DIN 75201-B) >2,5 mq (ağır) < 0.5 mg (Clear) 1,0 mq-dan az və ya ona bərabərdir
Soyma Gücü (ISO 2411) 15 N/3 sm-dən az və ya ona bərabərdir 30 N/3 sm-dən böyük və ya ona bərabərdir 25 N/3cm-dən böyük və ya ona bərabərdir

Təfərrüatları soruşun

 

Bu struktur təmizlik Avtomobilin Daxili Hava Keyfiyyəti (VIAQ) məhdudiyyətlərinə ciddi şəkildə riayət etməklə, 3D dəniz{1}}ada PET matrisini toxunulmaz saxlayır. Davamlı OEM satınalmaları üçün bizim xüsusi struktur və emissiyaya nəzarət parametrlərimizi birbaşa bizim saytda nəzərdən keçirinAvtomobilmaterialların texniki mərkəzi.

 

Tez-tez verilən suallar

S: Standart sintetik dəri niyə pis qoxuya malikdir?

A: Standart İB, qatran laxtalanması üçün Dimetilformamid (DMF) və toluol kimi halogenləşdirilmiş həlledicilərdən istifadə edir. Tamamlanmamış termal müalicə bu uçucu üzvi birləşmələri (VOC) material matrisinin içərisində saxlayır və bu onların otaq temperaturunda kəskin kimyəvi qoxuya çevrilməsinə səbəb olur.

S: Solventsiz{0}}mikrofiber qoxunu necə yox edir?

Cavab: Zəhərli həllediciləri su{0}}daxili poliuretan dispersiyaları ilə əvəz edir. İstehsal zamanı laxtalanma mühiti kimi H₂O-dan istifadə edərək, o, sıfır qalıq DMF (0 ppm) qoyur, substratın birbaşa VDA 270 qoxu testlərindən keçməsini təmin edir (2.0-dan az və ya ona bərabər).

S: Qoxusuz sintetik dəri avtomobilin interyeri üçün uyğundurmu?

A: Bəli. VOC-lərin aradan qaldırılması materialın DIN 75201 dumanlama testlərindən keçməsini təmin edir (< 0.5 mg) and VDA 277 emission limits (≤ 10 μgC/g). This prevents windshield condensation and maintains safe Vehicle Interior Air Quality (VIAQ) in high-temperature cabins.

Sorğu göndər